¿Por qué consultar el kilometraje por patente?
El odómetro de un auto se puede manipular fácilmente — tanto en modelos analógicos como digitales. La única forma confiable de verificar el kilometraje real es cruzar la lectura actual con los registros históricos oficiales.
En Chile, cada vez que un vehículo pasa la revisión técnica, se registra su kilometraje. Estos registros son públicos y acumulan más de 73 millones de entradas desde 2015.
Paso a paso: cómo hacer la consulta
Paso 1: Ten la patente a mano
Necesitas la patente del vehículo que quieres verificar. El formato en Chile es de 4 letras + 2 números (ej: BHFB31) o 2 letras + 4 números para patentes antiguas (ej: RG1234).
Paso 2: Ingresa la patente
Escribe la patente en el buscador y presiona "Consultar". El sistema busca automáticamente todos los registros asociados a esa patente en la base de datos PRT.
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Paso 3: Recibe el informe PDF
En menos de 30 segundos recibes un informe completo que incluye:
- Historial cronológico del kilometraje — cada lectura del odómetro registrada en revisiones técnicas
- Gráfico de evolución — visualización de la tendencia del odómetro en el tiempo
- Alertas automáticas — si hay caídas de kilometraje, inconsistencias o patrones sospechosos
- Score de riesgo — puntuación visual que resume la confiabilidad del historial
- Comparación con el promedio — si el km/año está por debajo o encima del promedio chileno
- Análisis IA del modelo — ventajas, desventajas, fallas frecuentes y costo de mantención del modelo específico
- Recomendaciones pre-compra — checklist personalizado basado en los hallazgos
¿Qué significan las alertas del informe?
Caída de kilometraje
Si una lectura del odómetro es menor que una lectura anterior, es una señal de posible manipulación. Por ejemplo: revisión 2022 = 120.000 km, revisión 2024 = 85.000 km. El informe marca esto en rojo.
Kilometraje muy bajo para la antigüedad
Un auto de 10 años con solo 30.000 km es estadísticamente improbable (promedio chileno: 15.000-18.000 km/año). Puede significar odómetro adulterado o un vehículo que estuvo mucho tiempo guardado.
Brechas en revisiones
Si un vehículo no tiene registros durante varios años, puede indicar que circuló sin revisión técnica (ilegal) o que estuvo fuera de circulación.
⚠️ Importante
No toda caída de kilometraje es fraude. A veces hay errores de digitación en la planta de revisión técnica. El informe te muestra la tendencia general para que puedas evaluar el contexto completo.
¿Cuánto cuesta?
El informe tiene un valor único de $1.490 por patente, sin suscripción ni costos ocultos. Considerando que una adulteración de kilometraje puede costarte millones en reparaciones, es la inversión más rentable antes de comprar un auto usado.
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